Како направити РВ паркове

Продаја рекреативних возила је у порасту, Американци користе РВ-ове као начин за истраживање земље и одмор на породичном одмору без потребе да плаћају хотелске собе или авионске карте. Захваљујући широко распрострањеној услузи Ви-Фи и мобилних телефона, неки људи чак и живе у камп кућама са пуним радним временом, радећи на даљину из возила док обилазе земљу. Свим тим РВ путницима требају места за безбедно паркирање возила, али свако ко се бави пословима изградње РВ паркова треба да размисли о одрживости локације коју разматрају, које садржаје ће обезбедити, колико простора ' Све потребе и законски захтеви у њиховој надлежности.

Где градити РВ паркове

Људи који путују Сједињеним Државама РВ-ом често желе да могу паркирати своја возила негде у близини популарних туристичких атракција, било да су то национални паркови, споменици попут Моунт Русхморе или комерцијалне туристичке атракције, рекао је Давид Баслер, виши директор за чланство и маркетинг у Национално удружење РВ паркова и кампова, индустријска група позната као АРВЦ.

Изградња РВ парка у близини такве локације може се стога чинити добром идејом, али Јое Мооре, шеф Мооре'с Цампгроунд Цонсултинга и искусни менаџер кампа, упозорава да многа таква подручја већ опслужују РВ паркови. Неке од њих су независне операције, а неке су део већих ланаца као што су КОА или Иоги Беар’с Јеллистоне Парк Цамп-Ресортс.

Мооре је рекао да често виђа клијенте како одлучују хоће ли саградити РВ парк на земљишту које већ поседују, али без обзира да ли разматрате РВ парк као један од могућих пројеката за постојећу парцелу коју контролирате или купујете земљиште за изградњу, требали бисте бити сигурни место је на доброј локацији - вода на лицу места, попут реке или језера или чак водене површине, добро се продаје, рекао је Мооре - и да имате потребан простор за изградњу.

РВ планови изградње парка

Када је ријеч о димензијама распореда паркиралишта за возаче, добро је правило око 10 кампова по хектару, при чему сваки камп пружа простор за један РВ, своје комуналне везе и можда ватрогасни прстен, рекао је Мооре. Трошкови изградње РВ парка су обично 15.000 до 50.000 УСД по локацији.

Успешан дизајн РВ парка често укључује не само места за људе да се сидре.

„Пуно пута ти људи имају породице, па траже погодности попут активности у које може да се укључи цела породица: базени, стазе за картинг, ласерска плочица“, рекао је Баслер.

Неки паркови такође укључују и игралишта за децу, било да су то традиционална игралишта или водени паркови, и места за поход псе. Додавање павиљона који се могу користити за догађаје попут породичних окупљања или РВ скупова и каравана, где ће групе љубитеља рекреативних возила заједно путовати на одређене локације, такође може помоћи у привлачењу посетилаца у парк, рекао је Мооре.

Парк кабине и објекти

РВ паркови могу такође укључивати оно што се у индустрији назива кабинама модела паркова. Они су у основи камп кабине на точковима које су законски класификоване као РВ, али не напуштају парк.

Посетиоци без властитих приватних возила или са више чланова породице него што може удобно да преспава у једном возилу могу да их изнајме како би искусили живот у камповању. Наравно, кабине морају да се чисте између посетилаца и одржавају на други начин, али могу проширити круг људи који могу да искористе одређени парк за приватна возила.

Такође ћете можда желети да изградите канцеларијски простор, складишне просторе за опрему и друге садржаје за своје раднике.

Канализација, Ви-Фи и струја

Канализациони системи такође морају да буду до танка за руковање отпадом и канализацијом коју су створили посетиоци парка. Различити државни и локални прописи могу утицати на то како одлажете смеће, на пример да ли рециклирате боце или лименке и да ли се повезујете на јавну канализациону мрежу или градите свој самостални септички систем.

„Добар септички систем, правилно инсталиран, мора се очистити сваке три до пет година“, рекао је Мооре.

За данашње РВ паркове такође је важна стабилна Ви-Фи веза, тако да посетиоци могу да постављају фотографије на друштвене медије, пријављују се на посао и играју видео игре, рекао је Баслер. Постоје компаније које су се специјализовале за изградњу Ви-Фи-ја у целом РВ парку, а можда постоји више добављача Интернет услуга који могу пружити услуге у вашем подручју, па купујте најбоље понуде за повезивање вашег парка и купаца. Такође се често пружа електрична повезаност са РВ-овима.

Активности, искуства и маркетинг

Ако је ваш РВ парк у близини националног споменика или места популарног државног сајма или музичког фестивала, можда нећете морати много да учините да бисте привукли купце.

Али ако сте у удаљеном удаљеном подручју, можда бисте желели да подесите сопствене догађаје како бисте привукли потенцијалне посетиоце и наставили да се враћају. То може бити нарочито тачно ако сте у хладнијем подручју и желите да искористите предност ограничене туристичке сезоне.

„Ако сте у залеђу, ако хоћете, онда ћете морати сами да креирате те догађаје", рекао је Мооре. Неки паркови стварају спортске догађаје како би привукли љубитеље риболова или софтбола, а неки прикладни за породицу догађаји који ће помоћи посетиоцима да створе успомене које би их могле одржавати у генерацијама. Добијање бесплатне штампе путем постова на друштвеним мрежама такође може помоћи.

Интернет маркетинг је данас изузетно важан, јер многи туристи своје излете планирају уз помоћ рачунара или паметног телефона. Поред друштвених медија и пословних веб локација, паркови се често могу договорити да се нађу на попису преко националних или државних удружења РВ паркова, тако да би потенцијални кампери знали које врсте објеката нуде.

Неки се такође договарају са дилерима РВ-а како би купцима дали попусте, тако да купци РВ-а добију купон када добију своје возило и почну планирати своје будуће моторизоване одморе.

„Једноставно [морате] бити врло креативни у покушају да натерате људе да дођу“, рекао је Мооре.

Легалности и прописи

Различите јурисдикције имају различите захтеве за РВ паркове. Генерално, као и код других врста развоја имовине, гушће насељени градови имат ће строже захтеве од слабије насељених подручја.

„Они се разликују у целој земљи“, рекао је Јефф Симс, виши директор за државне односе и заговарање програма за АРВЦ.

Многи паркови покушавају да се придржавају стандарда Националног удружења за заштиту од пожара за РВ паркове, познат као НФПА 1194, без обзира да ли је то законски прописано или не. Неке осигуравајуће компаније могу имати сопствене стандарде за испуњавање паркова како би постигле повољне цене.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found