unvoyagepourlaplanete.com

Индустрија ауто продаје је снажна и наставља да привлачи милионе предузетника који желе да успоставе успешно пословање. Према најновијим статистикама, процењује се да у САД постоји 16.800 франшизних ауто кућа, а укупна продаја нових возила нагло је порасла преко 500 милијарди долара. Те бројке сугеришу да франшизне ауто куће и даље пружају профитабилне могућности онима који желе да уђу у индустрију. Међутим, поседовање франшизе у ауто салону је само једно од два начина помоћу којих можете искористити могућности у овој индустрији. У ствари, неки предузетници могу одлучити да отворе неовисно заступништво, а не франшизу. Да бисте боље разумели шта вам нуди сваки од ових избора, важно је да схватите како се франшизна ауто кућа разликују од поседовања независне ауто куће.

Елементи франшизе код ауто кућа

Када одлучите да отворите франшизну кућу, обавезујете се да ћете продавати аутомобиле великих произвођача произвођача као што су Тоиота, Мазда, Хонда и Ниссан. Иако можете да одаберете било које име које сматрате прикладним, то име ће често садржати назив бренда који указује купцима да сте званични и овлашћени франшизни продавац који је са тим произвођачем склопио уговор о продаји својих аутомобила. Другим речима, франшизни продавац аутомобила има дозволу и овлашћење да продаје аутомобиле као директни агент великог произвођача аутомобила.

Елементи независног заступништва

Супротно томе, независна ауто кућа није склопила никакве уговоре или склопила уговоре са великим произвођачем аутомобила. Имена ових независних заступништва обично одају ту чињеницу јер никада неће садржати име великог произвођача аутомобила. На пример, можда бисте се возили у салону са именом „Јохн’с Куалити Усед Царс“ или „Билли Јохнсон’с Ауто Салес“, што би вам наговестило да заступништво није франшиза великог произвођача аутомобила.

Франшизно заступништво и разлике у независном заступништву

У дебати о заступништву против франшизе постоји неколико разлика које морате разумети. Франшизни продавац аутомобила продаје и нова и половна возила, док ће независни заступник продавати само половна возила. Као резултат тога, једна од највећих разлика у заступништву у односу на франшизу је та што ће обично независни продавац аутомобила имати много шири избор половних возила од продавача франшизе. Међутим, дилери франшиза који продају половне аутомобиле обично нуде половне аутомобиле који су каснији модели и у бољем стању од оних које продају независни дилери. Нажалост, то такође значи да ће већина франшизних дилера наплатити више половни аутомобил од независног продавца. Друга разлика у заступништву у односу на франшизу је та што дилери франшиза често имају сервисне одељења у којима техничари могу да изврше низ неопходних услуга како би купци одржавали аутомобиле на највишем нивоу. Ови техничари су обучени за рад на возилима произвођача аутомобила, па је њихова стручност драгоцена у откривању проблема који су јединствени за аутомобиле произвођача аутомобила. Велика већина независних дилера неће понудити сервисну службу, што значи да су купци сами ако нешто пође по злу.

Разматрање заступништва против франшизе

Ако желите да поседујете заступништво које нуди првенствено нова возила, а такође пружа услуге за ваше купце, као и препознатљивост имена, тада би франшиза била идеалан избор. Ако више волите да купујете половна возила од различитих врста произвођача аутомобила, а да не бринете о ексклузивности, независни заступник може бити бољи избор. Поседовање ауто-франшизног заступништва значи да постоје прописи и смернице специфични за произвођача којих се морате придржавати сваки пут када изнајмите или продате возило. Та ограничења не постоје када поседујете неовисно заступништво, па ако жудите за том врстом слободе, то је такође важно.